GR Yaris接單近400張、預估年度車市44萬輛規模，和泰法說會品牌營運重點公布

和泰汽車於 2021 年 5 月 27 日舉辦法人說明會，會中除公布近年銷售獲利、2021 年第一季銷售損益以及子公司獲利表現外，並公布了 2021 年的營運重點，其中包含了市場趨勢及展望、Toyota 小型車、Lexus 小型車、Hino 商用車，另外還含括了 Toyota 碳中和策略、MaaS 以及關係企業的未來展望等等。

和泰汽車預估 2021 年汽車市場，因受到全球疫情及車用晶片供貨的不確定性影響，規模為 44 萬輛。和泰汽車維持與年初公開的新車計畫相同 ，2021 年度將挑戰年販 15.4 萬輛銷售目標。

首先和泰汽車預估 2021 年汽車市場，因受到全球疫情及車用晶片供貨的不確定性影響，規模為 44 萬輛，較 2020 年度有著約 4%的衰退幅度。和泰汽車維持與年初公開的新車計畫相同 ，2021 年度將挑戰年販 15.4 萬輛的銷售目標，其中 Toyota 年販目標為 13.3 萬輛，Lexus 銷售目標則為 2.1 萬輛。商用車部份則將在 2021 年挑戰 9,350 輛的銷售目標。

Toyota 在 3 月份已導入新年式 Camry 車系以及大改款 Sienna 車系，其中 Sienna 車系接單數已達 850 張，而新年式 Camry 車系則更達到 2,000 張水準。

4 月 8 日首度開放限量預購的 GR Yaris 高性能鋼砲車款，接單已近 400 張，甫於海外發表的大改款 GR 86 車系，則預計在第四季導入國內販售。

在 Toyota 品牌營運重點部份，3 月份已導入新年式 Camry 車系以及大改款 Sienna 車系，其中 Sienna 車系自 2021 年至今接單數已達 850 張，而新年式 Camry 車系則更達到 2,000 張的水準。另外在 4 月 8 日首度開放 30 輛限量預購的 GR Yaris 高性能鋼砲車款，新車接單已近 400 張，甫於海外發表的大改款 GR 86 車系，則預計在第四季導入國內販售。

和泰汽車將在 2021 年底引進全新小型商用車 Town Ace，採用 1.5 升自然進氣汽油引擎，搭配手排及自排傳動設定。

Toyota 於 2021 年度提出碳中和策略計劃，持續推動油電車以及插電式油電車款減輕碳排放量，並開設 Toyota 品牌形象館，將持續導入電動化車款，目標在 2025 年達到車輛銷售佔比 40%。

Hino 品牌的年度營運重點，除了將完備小商車產品陣容外，也將持續強化產品的競爭力，於大型車導入符合 6 期的動力及安全法規，並於 9 月推出新外觀造型的 500 系及 700 系車型。至於在 Toyota 碳中和策略部份，除了持續推動油電車以及插電式油電車款，並開設 Toyota 品牌形象館，和泰亦表示將持續導入電動化車款，且在 2025 年預計將達到車輛銷售佔比的 40%。